La incertidumbre laboral vuelve a marcar el rumbo de la industria automotriz en México. Volkswagen de México, ubicada en el municipio de Cuautlancingo, Puebla, ha formalizado ante la Secretaría del Trabajo estatal su intención de prescindir de mil 93 trabajadores, alegando “causas técnicas” derivadas de la conclusión del modelo Taos en una de sus líneas de producción.
Esta decisión afecta principalmente al segmento de producción de la línea uno, cuya reconfiguración ha reducido la demanda operativa. El aviso fue entregado el pasado 8 de octubre, e inmediatamente generó reuniones con el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW), quienes han solicitado a la empresa que explore medidas menos drásticas que el despido masivo.
Revisión sindical ante posible impacto social
Por el momento, la autoridad laboral ha instado a la empresa y al sindicato a continuar con el diálogo para evaluar opciones que protejan el empleo y mitiguen el impacto social. La pérdida de más de mil fuentes laborales tendría implicaciones severas en la región, donde Volkswagen es uno de los mayores empleadores.
Del mismo modo, la empresa no ha especificado si el ajuste incluiría indemnizaciones completas o si se trata de una reubicación parcial del personal. El sindicato, por su parte, advierte que la revisión del contrato colectivo y las garantías de los trabajadores están en el centro de las negociaciones.
A pesar de la reducción anunciada, Volkswagen mantiene operativas otras dos líneas de producción, con modelos como Tiguan y Jetta, aunque con ajustes intermitentes desde agosto. En julio, la armadora ya había pausado su producción por más de una semana debido a la baja demanda global.
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