Sindicatos presionan por industria naval en Estados Unidos
Sindicatos industriales de Estados Unidos solicitaron al presidente Donald Trump endurecer las medidas comerciales contra China para frenar su creciente dominio en la industria naval global. Los líderes sindicales también pidieron fortalecer la capacidad de construcción de barcos estadounidenses.
La petición fue enviada por dirigentes de cuatro importantes organizaciones laborales vinculadas con acero, electricidad, maquinaria y construcción naval. Además, el documento advierte sobre impactos económicos y riesgos para la seguridad nacional estadounidense.
Los representantes sindicales pidieron imponer fuertes penalizaciones a embarcaciones construidas bajo políticas impulsadas por el gobierno chino. También reclamaron acciones complementarias para recuperar empleos y capacidad industrial dentro de Estados Unidos.
La carta señala que China fabricó más de mil barcos oceánicos durante 2023, mientras Estados Unidos produjo menos de diez unidades en el mismo periodo. Asimismo, los sindicatos sostienen que el gobierno chino otorgó más de 100 mil millones de dólares en apoyo financiero a sus astilleros entre 2010 y 2018.
Brian Bryant, dirigente sindical del sector aeroespacial y de maquinaria, afirmó que las prácticas comerciales chinas provocaron despidos, cierres de astilleros y debilitamiento de la infraestructura industrial estadounidense durante las últimas décadas.
La Casa Blanca confirmó que analiza distintas opciones para responder a las políticas marítimas y logísticas impulsadas por China. Además, Donald Trump reiteró recientemente su intención de recuperar la producción naval nacional.
Por otro lado, Trump reconoció en entrevistas recientes que Estados Unidos perdió capacidad histórica de construcción marítima frente a competidores internacionales. También planteó la posibilidad de colaborar con países aliados para acelerar la recuperación industrial.
La presión sindical coincide con nuevas discusiones comerciales impulsadas por Washington en medio de tensiones globales por cadenas de suministro, manufactura estratégica y competencia tecnológica.
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