El sindicato IG Metall advirtió que el Grupo Volkswagen podría enfrentar un conflicto laboral sin precedentes a partir de enero de 2027 si mantiene su decisión de cancelar diez convenios colectivos en Alemania. La medida afecta a unos 130 mil trabajadores y amenaza con desencadenar nuevas huelgas en medio de los planes de reestructuración de la automotriz.

Los representantes sindicales exigieron a la dirección de Volkswagen retirar las cancelaciones antes de que termine octubre. Además, advirtieron que el conflicto podría superar cualquier enfrentamiento laboral anterior dentro del grupo, especialmente por los recortes de personal y los planes para contener los salarios.

Volkswagen enfrenta ultimátum por convenios laborales

Thorsten Gröger, responsable de IG Metall en Baja Sajonia, pidió a la compañía reconsiderar su decisión y restablecer la confianza con los trabajadores.

Durante una comparecencia en Hannover, acompañado por Daniela Cavallo, presidenta del comité de empresa, señaló que las organizaciones sindicales prepararán una respuesta contundente si la dirección mantiene las cancelaciones.

Los convenios afectados regulan salarios, jornadas laborales, vacaciones, categorías profesionales y complementos económicos, aunque algunas disposiciones conservarán temporalmente su vigencia.

La empresa anunció su rescisión total o parcial después de la reunión del 30 de septiembre, con efectos previstos desde el 31 de diciembre de 2026, cuando también finalizará la tregua laboral vigente.

Por ello, las huelgas podrían comenzar desde enero.

IG Metall exige un incremento salarial del 5% y adelantar las negociaciones al 24 de noviembre. Asimismo, reclama garantías de empleo para la próxima década.

Recortes de empleo y congelación salarial aumentan la tensión

La dirección de Volkswagen sostiene que necesita modificar sus acuerdos laborales para reducir costos y enfrentar el deterioro del mercado automotriz.

Sin embargo, todavía no ha presentado propuestas concretas de ahorro dentro de las negociaciones salariales.

El conflicto ocurre después de conocerse sus planes para congelar los sueldos hasta 2030.

En diciembre de 2024, la empresa y los sindicatos acordaron eliminar más de 35 mil empleos en Alemania hasta 2030, dentro de un ajuste de aproximadamente 50 mil puestos a escala mundial. A cambio, quedaron excluidos los despidos por motivos operativos hasta finales de ese año.

Posteriormente, el denominado Plan de Futuro 2030 amplió las medidas de reestructuración. La dirección pretende suprimir otros 50 mil empleos adicionales a escala mundial, hasta alcanzar alrededor de 100 mil puestos entre ambos programas.

Se espera que aproximadamente la mitad de los nuevos recortes afecte a Alemania.

Además, continúa la incertidumbre sobre las plantas de Emden, Hannover y Zwickau, así como sobre la fábrica de Audi en Neckarsulm.

Mientras tanto, IG Metall mantiene su ultimátum. Si la compañía no retira las cancelaciones antes de noviembre, el sindicato comenzará a preparar movilizaciones que podrían paralizar parte de la producción alemana desde enero de 2027.

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