El sindicato del metro solicita recursos para renovar la Línea A ante el deterioro de infraestructura y la falta de trenes.
Sindicato del Metro exige recursos para renovar la Línea A

Sindicato del Metro exige recursos para renovar la Línea A

El sindicato del metro hizo un llamado urgente a la Cámara de Diputados para asignar los recursos necesarios al Plan Integral de Renovación de la Línea A. La organización advirtió que las actuales condiciones afectan diariamente a usuarios de la Ciudad de México y del Estado de México.

El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC), encabezado por Fernando Espino Arévalo, pidió que la asignación presupuestaria avance sin distinciones partidistas. Consideró que la intervención resulta necesaria para atender problemas acumulados en la infraestructura y operación de esta ruta.

Sindicato del metro advierte deterioro en la Línea A

Entre los principales problemas señalados se encuentran la falta de trenes y el deterioro de instalaciones fijas y de la catenaria. Además, las lluvias provocan afectaciones constantes en el servicio.

De acuerdo con la organización sindical, estas condiciones mantienen la operación de la Línea A en una situación deficiente y de alto riesgo.

El SNTSTC sostuvo que las consecuencias superan las dificultades de traslado. A su juicio, el deterioro también perjudica la economía y la calidad de vida de miles de familias que dependen diariamente del servicio.

Sindicato pide respaldo de todos los partidos

Fernando Espino solicitó a los legisladores federales garantizar los recursos necesarios para ejecutar el proyecto de renovación. El dirigente remarcó la urgencia de atender las necesidades de esta línea.

“La seguridad y la movilidad de millones de personas no pueden seguir esperando”, señaló el representante sindical en el llamado dirigido a los diputados.

La organización considera que renovar la Línea A no debe entenderse únicamente como una obra relacionada con el transporte público. También la define como una inversión con un profundo beneficio social debido al número de personas que utilizan el sistema.

Por ello, el SNTSTC insistió en que los diputados de todas las fuerzas políticas deben atender el problema y garantizar el financiamiento del plan integral.

La petición coloca como prioridades la renovación de infraestructura, la atención al deterioro de la catenaria y las instalaciones, así como las necesidades relacionadas con la disponibilidad de trenes y las afectaciones provocadas por las lluvias.

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