Tesla enfrenta el cierre de una huelga sindical de casi tres años en Suecia sin alcanzar un convenio colectivo con IF Metall.
Sindicato sueco pone fin a histórica huelga contra Tesla

Sindicato sueco pone fin a histórica huelga contra Tesla

El sindicato metalúrgico sueco IF Metall decidió terminar la huelga contra Tesla después de casi tres años de conflicto por la negativa de la compañía a firmar un convenio colectivo. La organización explicó que la automotriz compró la salida de todos sus afiliados que permanecían en paro.

La protesta comenzó el 27 de octubre de 2023, cuando mecánicos de diez talleres ubicados en siete ciudades abandonaron sus puestos. IF Metall confirmó que todas las acciones laborales terminarán oficialmente el 19 de agosto, aunque el conflicto concluye sin el convenio reclamado.

Tesla cierra el conflicto sin firmar un convenio colectivo

Simon Petersson, secretario negociador de IF Metall, sostuvo que la empresa prefirió comprar la salida de trabajadores sindicalizados antes que aceptar las condiciones reclamadas. Asimismo, calificó la respuesta empresarial como inédita dentro del mercado laboral sueco.

Los convenios negociados sectorialmente constituyen una pieza central del modelo laboral nórdico. Estos acuerdos cubren aproximadamente al 90% de los trabajadores suecos y establecen condiciones sobre salarios y derechos laborales.

Además, IF Metall acusó a la compañía de contratar personal local y trasladar empleados desde otros países para mantener operaciones durante la protesta. En septiembre de 2025, la Oficina Nacional de Mediación de Suecia abandonó sus intentos de acercar posiciones ante la falta de avances.

Una protesta que movilizó a sindicatos nórdicos

El conflicto creció más allá de los talleres originales. IF Metall amplió las acciones hacia establecimientos externos encargados de reparar vehículos de la marca. También participaron trabajadores postales encargados de entregar matrículas y empleados portuarios vinculados con la descarga de automóviles importados.

De igual manera, la protesta recibió respaldo de casi una docena de sindicatos y alcanzó otros países nórdicos. Sin embargo, propietarios consultados por la revista Vi Bilagare señalaron que las afectaciones fueron limitadas y la compañía continuó vendiendo vehículos.

La filial sueca defendió que ofrece condiciones equivalentes o superiores a las contempladas en convenios colectivos. El enfrentamiento termina sin alcanzar su objetivo inicial, después de casi 34 meses de huelga.

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