El Sindicato de Volkswagen comenzó los preparativos para una eventual huelga en la planta de Puebla mientras continúan las negociaciones con la empresa por la revisión contractual de 2026. El emplazamiento vence el próximo 18 de agosto y, si ambas partes no alcanzan un acuerdo, los trabajadores podrían suspender actividades.

Como parte del plan de contingencia, la organización sindical inició la integración del operativo que resguardaría los accesos a la armadora en caso de estallar el conflicto.

Sindicato de Volkswagen organiza comité de huelga

El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos «Volkswagen de México» (Sitiavw) convocó a trabajadores para integrar un grupo de 10 representantes por cada división, quienes asumirían la función de jefes de caseta si se colocan las banderas rojinegras.

Los interesados deberán registrarse el próximo 3 de agosto en el edificio sindical ubicado en la colonia Aquiles Serdán, donde se conformará el rol de guardias que únicamente entrará en funciones si la huelga se concreta.

Para participar será necesario acreditar que son trabajadores activos de Volkswagen de México, además de comprobar la división y el turno en el que laboran.

Estas acciones forman parte de la logística preventiva que el sindicato implementa mientras las negociaciones contractuales permanecen abiertas.

Negociaciones continúan antes del 18 de agosto

Dentro del pliego petitorio, el sindicato mantiene como principal demanda un incremento global del 17%, compuesto por un aumento directo de 13% al salario y otro 4% en prestaciones.

La representación sindical también solicitó mejoras en beneficios contemplados en el Contrato Colectivo de Trabajo, entre ellos el aguinaldo, el fondo de ahorro y otras prestaciones económicas.

Las negociaciones entre Volkswagen de México y el Sitiavw continuarán hasta el 18 de agosto a las 11:00 horas, cuando vence el emplazamiento a huelga. Si no existe un acuerdo antes de esa fecha, el sindicato podrá suspender actividades en la planta de Puebla, donde se fabrican los modelos Jetta, Tiguan y Taos. El complejo emplea a alrededor de 7,000 técnicos sindicalizados, por lo que un paro también impactaría a la cadena de proveedores y a la industria automotriz instalada en la región.

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